• 클래식하면서도 세련된 스타일링

    클래식하면서도 세련된 스타일링 콤팩트한 차체와 더욱 세련된 컬러링, 클래식 윙 로고를 더해 더 고급스러운 연료 탱크와 체크무늬 디자인이 적용된 두툼한 턱 앤 롤(Tuck and Roll) 시트까지. 당신의 스타일을 더욱 빛나게 해줄 Monkey125의 세련된 디테일을 만나보세요.
    콤팩트한 차체와 더욱 세련된 컬러링, 클래식 윙 로고를 더해 더 고급스러운 연료 탱크와 체크무늬 디자인이 적용된 두툼한 턱 앤 롤(Tuck and Roll) 시트까지. 당신의 스타일을 더욱 빛나게 해줄 Monkey125의 세련된 디테일을 만나보세요.

  • 도립식 프런트 서스펜션과 트윈 리어 서스펜션

    도립식 프런트 서스펜션과 트윈 리어 서스펜션 프런트에는 차량 색상과 조화를 이루며 기능미까지 살린 도립식 서스펜션을, 리어에는 트윈 리어 서스펜션을 적용했습니다. 이를 통해 노면 충격을 효과적으로 감소시켜, 도심 주행은 물론 교외 투어링 등 다양한 상황에서 쾌적한 주행을 즐길 수 있습니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.
    프런트에는 차량 색상과 조화를 이루며 기능미까지 살린 도립식 서스펜션을, 리어에는 트윈 리어 서스펜션을 적용했습니다. 이를 통해 노면 충격을 효과적으로 감소시켜, 도심 주행은 물론 교외 투어링 등 다양한 상황에서 쾌적한 주행을 즐길 수 있습니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

  • 경쾌하고 안전한 주행을 실현하는 휠과 브레이크

    경쾌하고 안전한 주행을 실현하는 휠과 브레이크 스타일리시한 Y자 스포크 디자인의 알루미늄 캐스트 휠에, 굵직한 12인치 타이어를 장착하여 경쾌한 핸들링을 제공합니다. 또한, 프런트와 리어에 각각 220mm, 190mm의 디스크 브레이크를 채택하였으며, 더 안전한 주행을 위해 프런트 ABS를 탑재했습니다. ABS는 IMU와 함께 작동하여 급정거 등 강한 제동 시 발생할 수 있는 리어 리프트 현상을 완화합니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.
    스타일리시한 Y자 스포크 디자인의 알루미늄 캐스트 휠에, 굵직한 12인치 타이어를 장착하여 경쾌한 핸들링을 제공합니다. 또한, 프런트와 리어에 각각 220mm, 190mm의 디스크 브레이크를 채택하였으며, 더 안전한 주행을 위해 프런트 ABS를 탑재했습니다. ABS는 IMU와 함께 작동하여 급정거 등 강한 제동 시 발생할 수 있는 리어 리프트 현상을 완화합니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

  • 올 LED 라이트

    올 LED 라이트 둥근 형상의 콤팩트한 헤드라이트와 테일 램프, 윙커에 모두 LED를 적용해 외형 뿐 아니라 기능적으로도 우수합니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.
    둥근 형상의 콤팩트한 헤드라이트와 테일 램프, 윙커에 모두 LED를 적용해 외형 뿐 아니라 기능적으로도 우수합니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

  • 디지털 풀 LCD 계기판

    디지털 풀 LCD 계기판 클래식한 외관과 조화를 이루는 디지털 풀 LCD 원형 계기판에는 속도계, 주행 기록계 등의 정보가 표시됩니다. 시동을 켜면 유머러스한 '윙크' 애니메이션이 라이더를 맞이할 것입니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.
    클래식한 외관과 조화를 이루는 디지털 풀 LCD 원형 계기판에는 속도계, 주행 기록계 등의 정보가 표시됩니다. 시동을 켜면 유머러스한 '윙크' 애니메이션이 라이더를 맞이할 것입니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

  • 두툼하고 안락한 시트

    두툼하고 안락한 시트 두께감 있는 넓은 면적의 쿠션으로 편안한 착좌감은 물론, 라이딩 포지션을 자유롭게 변경할 수 있도록 했습니다. 또한 가로로 주름을 넣은 턱 앤 롤(Tuck and Roll), 체크무늬 디자인을 적용해 더 스타일리시합니다.
    두께감 있는 넓은 면적의 쿠션으로 편안한 착좌감은 물론, 라이딩 포지션을 자유롭게 변경할 수 있도록 했습니다. 또한 가로로 주름을 넣은 턱 앤 롤(Tuck and Roll), 체크무늬 디자인을 적용해 더 스타일리시합니다.

  • 연료 탱크와 '클래식 윙' 로고

    연료 탱크와 '클래식 윙' 로고 Monkey125의 연료 탱크에는 Honda 모터사이클 역사에 있어서 의미를 인정받는 모델에만 부여하는 '클래식 윙(Classic Wing)' 엠블럼을 부착했습니다.
    Monkey125의 연료 탱크에는 Honda 모터사이클 역사에 있어서 의미를 인정받는 모델에만 부여하는 '클래식 윙(Classic Wing)' 엠블럼을 부착했습니다.

  • 사이드 커버

    사이드 커버 사이드 커버에는 아이코닉한 Monkey 로고가 새겨져 있으며, 키로 여닫을 수도 있습니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.
    사이드 커버에는 아이코닉한 Monkey 로고가 새겨져 있으며, 키로 여닫을 수도 있습니다. ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

  • 크롬 가드 부착 업 머플러

    크롬 가드 부착 업 머플러 ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.
    ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

  • 크롬 도금 전후 펜더

    크롬 도금 전후 펜더 ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.
    ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

  • 웨이브 타입 이그니션 키

    웨이브 타입 이그니션 키 ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.
    ※ 2023년형 Monkey125 외관 색상이 다소 변경되었으므로, Design 페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

  • 신 설계 125cc 공랭식 단기통 엔진 및 5단 매뉴얼 트랜스미션

    신 설계 125cc 공랭식 단기통 엔진 및 5단 매뉴얼 트랜스미션 경쾌한 주행을 위해 새롭게 설계한 공랭식 단기통 엔진을 탑재, 최고출력 9.4ps/6,750rpm을 실현하는 한편, 마찰 저감 기술 등을 통해 70.5km/L(60km/h 정속 주행시)라는 압도적 고효율 연비를 제공합니다. 또한, 5단 매뉴얼 트랜스미션을 채용하여 컨트롤의 즐거움을 느낄 수 있습니다.
    경쾌한 주행을 위해 새롭게 설계한 공랭식 단기통 엔진을 탑재, 최고출력 9.4ps/6,750rpm을 실현하는 한편, 마찰 저감 기술 등을 통해 70.5km/L(60km/h 정속 주행시)라는 압도적 고효율 연비를 제공합니다. 또한, 5단 매뉴얼 트랜스미션을 채용하여 컨트롤의 즐거움을 느낄 수 있습니다.