 |
CBR250R의 디자인은, 전 세계의 고객이 한번만 보더라도 혼다의 스포츠바이크라고 알아차릴 수 있는 아이덴티티를 여기저기에 포함시키는 등 글로벌하게 통용되는 혼다만이 가능한 오리지날리티를 표현했습니다.
VFR1200F 나 CBR1000RR 를 정점으로 하는 혼다의 풀 카울 스포츠바이크의 디자인 컨셉인 「질량 집중 방식」을 기본으로 한 다이나믹한 스포티 폼을 베이스로 기능적인 요소를 포함하는 심플하고 깨끗한 선진 디자인으로 독자적인 존재감을 생산하고 있습니다.
CBR250R 은 올 어라운드(all around)가 가능한 250cc 클래스 특유의 쾌적한 라이딩 포지션이나 뛰어난 핸들링 퍼포먼스를 실현하고 있습니다.
|
|
특징적이며 존재감을 부각시키는 X자형 헤드라이트 유닛에는, 와이드 형식의 좌우 구분 된 포지션 라이트를 조합하는 등, 차세대의 혼다 스포츠 오토바이에 채용되는 프론트 페이스를 실현했습니다.
또, 어퍼 카울에 부착한 좌우의 사이드 에어 아울렛은, 라이더에게 적당한 주행풍을 이끄는 것과 동시에, 차체의 회전성 향상에도 기여하고 있습니다
|
 |
|
미들 카울에는, 높은 냉각 성능과 함께 주행풍을 효과적으로 관리하는 공기역학적인 심플하고 아름다운 차체 디자인을 구현했습니다.
언더카울은 엔진이나 캐털라이저에 직접 주행풍을 이끄는 구조로 하여 냉각 기능을 높였으며, 스포티한 스테인리스 머플러를 채용하였으며 엔진과 머플러와의 일체감 있는 디자인으로, 간결하면서도 세련된 기능적인 미를 연출했습니다.
|
 |
|
차세대의 수냉 250cc DOHC 단기통 엔진은, 필요 없는 부분을 과감히 배제하여 컴팩트함과 기능미를 살렸으며, 블랙 도장(코팅)을 함으로써 공격적이면서도 스포티함을 표현한 강력하고 컴팩트한 헤드 부분의 조형미를 담았습니다. |
 |
|
머플러에는, 혼다 모터 사이클의 최신 디자인 트렌드를 반영해, 이형 5 각형 단면의 전용 사이렌서를 채용했습니다. 엔진의 퍼포먼스와 소음 성능, 뱅크 각도와 라이더의 스텝 부분의 편리함은 고차원으로 잘 조화되어 있습니다.
머플러의 소재는 블랙으로 코팅된 스테인리스이며 프로텍터는 매트 실버로서 사이드 뷰의 아름다움을 더했습니다. |
 |
|
전·후의 휠은, 다이나믹하게 아치를 그리는 스포크 디자인이
특징인 심플한 H 단면 형상의 5 개 스포크의 경량 알루미늄
캐스트 휠을 채용하고 있습니다.
또 ABS 버전의 경우에는, 250cc 모터 사이클로서는 세계 최초로 Combined ABS 를 차체 중심으로 배치하여, 질량을 집중시키면서 트러스구조와 엔진 외관의 기능미를 해치지 않게 배려했습니다. |
 |
|
|
|
|
